Ein bisschen schadenfroh bin ich ja schon, dass Apple sein Fahrzeugprojekt jetzt endlich offiziell beerdigt, nachdem jahrelang alle möglichen "Experten"
die buntesten Phantasien über das ach so tolle Auto verbreitet haben, das in Cupertino ja angeblich fertig "in der Schublade" liegt.
Ich denke nicht, dass es
Apple schaden wird, im Gegenteil, Marques hats gut zusammengefasst: Es gibt genug OEMs mit sehr durchwachsenen Infotainmentsystemen, bei denen Apple a gmahde Wiesn vorfindet (und Google ebenso).
Es gibt keinen Grund für Apple, sich bei diesen Rahmenbedingungen den im Vergleich zum bisherigen Geschäftsmodell viel komplexeren und gleichzeitig
margenschwacheren Fahrzeugbau anzutun. Ihre Software findet auch ohne ein eigenes Auto problemlos einen Weg in sehr viele Fahrzeuge.
Umso mehr müssen die
OEMs langfristig aufpassen, die Kontrolle nicht zu verlieren. Teslas Weg, sich konsequent gegen den Einfluss Dritter zu sperren (bei gleichzeitig so guter eigener Software, dass man auf Carplay
oder Android Auto gut verzichten kann) scheint mir der richtige Weg.
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